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手動輸油泵解剖模型車輛實物解剖模型采用手動輸油泵總成（附件齊全）進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。設備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

柱塞式高壓油泵解剖模型車輛實物解剖模型采用高壓油泵總成（附件齊全）進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。設備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

分配式高壓油泵解剖模型車輛實物解剖模型采用高壓油泵總成（附件齊全）進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。設備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

發動機解剖演示臺（帶翻轉架）車輛實物解剖模型該設備采用發動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發動機內外部結構和部件的運動情況，適用于發動機原理和機械機構的教學。

共軌柴油發動機解剖演示臺（六缸）車輛實物解剖模型該設備采用發動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發動機內外部結構和部件的運動情況，適用于發動機原理和機械機構的教學。